공항의 이름은 Tim Kelly 상원 의원과 John Cowdery 의원의 입법에 따라 8 년 2000 월 291 일 Ted Stevens Anchorage International Airport로 변경되었습니다. 두 사람은 함께 상원 법안 434과 하원 법안 XNUMX를 각각 도입했습니다.
- 1948
의회는 앵커리지와 페어 뱅크스에있는 두 개의 "국제 유형"공항에 자금을 지원하기 위해 $ 13,000,000를 승인했습니다. 앵커리지는 곧 8,400 피트 동 / 서 활주로와 5,000 피트 남 / 북 활주로를 건설합니다. 1951 년 XNUMX 월에 비행장 작전이 시작됩니다. - 1950
1950 년대는 1953 년 앵커리지 국제 공항이 개항 한 미국 항공 이정표로 "세계의 공기 교차로"가 될 예정이었습니다. 90 년대 초반, 앵커리지 공항은 알래스카 여객 수송량의 약 65 %와 앵커리지 기반 항공사가 운송하는 우편물의 XNUMX %로 알래스카에 필수적이었습니다. - 1952
앵커리지 국제 공항의 첫 번째 터미널 건설이 시작됩니다. - 1953
공식적으로 첫 번째 공항 터미널이 열립니다. - 1957
유럽에서 아시아로 "극을 넘어"상업 교통이 앵커리지를 통과하기 시작합니다. - 1959
3 월 49 일, 알래스카는 11,650,000 번째 주가되고 미국은 $ XNUMX의 추정 가치로 앵커리지 국제 공항의 소유권을 새로운 주로 이전합니다. - 1960에서
앵커리지는 "세계의 공중 교차로"로 자리 매김했습니다. XNUMX 개의 국제 항공사가이 공항을 유럽, 아시아 및 미국 동부 노선의 정기 경유지로 사용하여 공항의 비즈니스를 늘 렸습니다. 제트 서비스가 증가하면서 더 크고 재 설계된 활주로가 필요했습니다. - 1960
8,400 년이 열리면 공항의 원래 동쪽 / 서쪽 활주로가 10,600 피트에서 XNUMX 피트까지 확장되었습니다. - 1964
북미 최대의 지진 (매그니튜드 9.2)이 알래스카 중남부를 뒤흔든다. 공항 손상에는 주 관제탑의 붕괴가 포함됩니다. Lake Hood 타워는 기능적이며 임시 타워를 지을 때까지 앵커리지 공항에 항공 교통 서비스를 제공합니다. - 1965
탑승동 A 동쪽에있는 임시 관제탑은 1977 년에 기존 타워가 완공 될 때까지 사용됩니다. - 1966
“The Hex”라고 불리는 국제 육각 터미널이 온라인으로 연결됩니다. - 1969
탑승동 B, 티켓 로비, 수하물 찾는 곳이 건설되었습니다. 이 공간은 남쪽 터미널이됩니다. - 1970에서
North Slope 석유와 XNUMX 억 달러 규모의 알래스카 횡단 파이프 라인은 앵커리지에 상당한 사업을 가져 왔고 주 전체에 상업적 기회를 제공했습니다. 이 XNUMX 년 동안 국제 여객 수송량은 극적으로 증가했습니다. - 1975
또 다른 채널은 Lake Hood와 Lake Spenard 사이에 준설되어 있습니다. 첫 번째 준설 채널은 1938 년에 호수를 연결했습니다. XNUMX 개의 고정 채널 ( "The Fingers"라고 함)이 건설되었습니다. - 1977
모든 교통 통제가 새로운 앵커리지 타워로 이동함에 따라 Lake Hood 타워는 해체됩니다. - 1978
국제 위성 터미널 공사가 시작되어 나중에 북쪽 터미널이라고 불립니다. - 1978
지미 카터 대통령이 항공사 규제 완화 법에 서명하여 국내 항공 산업의 규제를 완화합니다. 이 법안은 승객 여행 및 산업 통합의 성장을 촉진합니다. - 1980s
석유 로열티 덕분에 번영하는 1980 년으로 시작되었습니다. 그런 다음 유가가 하락하기 시작하여 주 예산이 크게 삭감되었습니다. 공항의 지역 자산 가치와 국내 교통량이 감소했습니다. 1989 년대 대부분의 기간 동안 국제 여객 수송량이 꾸준히 증가했습니다. XNUMX 년 러시아 영공이 개통되어 국제선을위한 대체 경로가 허용되었습니다. - 1980
새로운 10,496 피트 남북 활주로가 완성되었습니다. - 1982
북 국제선 터미널이 완성되었습니다. - 1986
산. 어거스틴이 폭발하여 항공 교통이 일시적으로 중단됩니다. - 1987
남쪽 터미널에는 1,200 대의 주차 공간이있는 주차장이 건설되었습니다. - 1989-1990세
FedEx와 UPS는 앵커리지에서 주요 태평양 횡단 분류 허브를 시작합니다. - 1989
러시아 영공이 열립니다.
밀레니엄이 끝나 가면서 알래스카 항공 산업은 계속해서 발전했습니다. 1990 년대 초반 대체 노선으로 인해 국제 여객 수송량이 감소한 반면 다른 부문은 번성했습니다. 1990 년대에는 공항에서 공공 및 민간 부문을위한 수많은 확장 프로젝트가있었습니다. 항공화물 사업자는 앵커리지의 허브를 시작하거나 확장했으며 국내 여객 수송이 증가했습니다. - 1990
더 크고 장거리 제트기가 온라인으로 등장함에 따라 국제 여객 수송량은 계속 감소하고 있습니다. - 1994
국제 여객 수송량 감소는 바닥을 치고 증가하기 시작합니다. - 1995-1996세
남북 활주로가 1,000 피트 이상 11,584 피트까지 확장되었습니다. - 1999
남쪽 터미널은 대대적 인 개조 공사를 거쳐 새로운 440,000 평방 피트의 중앙 홀에서 공사가 시작됩니다. 주차장과 도로 접근성이 개선되었습니다. - 2000
알래스카의 미국 상원 의원을 기리기 위해이 공항은 테드 스티븐스 앵커리지 국제 공항으로 개명되었습니다. - 2001
테러리스트들은 11 년 2001 월 XNUMX 일에 XNUMX 대의 상용 여객기를 납치하여 XNUMX 대를 사용하여 세계 무역 센터와 펜타곤을 공격했습니다. 네 번째는 펜실베니아 밭에서 내려갑니다. 미국 항공 역사상 처음으로 연방 항공국은 미국 영공을 XNUMX 일 동안 폐쇄합니다. - 2000-2004세
공항은 새로운 463,227 C Concourse에서 건설을 시작했습니다. 2004 년 여름까지 공사가 계속되었습니다. 30 년 2004 월 XNUMX 일에 세계적인 수준의 터미널 그랜드 오픈을 기념했습니다. - 2003
공항은 남북 활주로를 강화 및 재건하고, 재건 된 활주로와 평행 한 새로운 남북 유도로를 추가합니다. - 2005
공항은 중장비, 스노우 그레이더 및 기타 공항 유지 보수 차량을 수용하는 새로운 115,755 평방 피트의 에어 사이드 필드 유지 보수 시설을 엽니 다. - 2007
앵커리지 렌트카 센터는 18 년 2007 월 14 일에 문을 엽니 다.이 새로운 일류 시설은 공항 동쪽 XNUMX 에이커 부지에 있습니다. 공항 내 모든 렌터카 영업인이 한 건물에 모든 빠른 처리 서비스를 제공하는 전국 XNUMX 번째 센터입니다. 이 시설은 공항 남쪽 터미널에서 터널을 통해 공항으로 연결됩니다. - 2007-2009세
공항은 2007 년 가을에 남쪽 터미널 지진 및 보안 개조 프로젝트를 시작했습니다. 프로젝트 과정에서 B 탑승동의 일부는 지진 강화, 이전 및 보안 검색 영역의 용량 증가를 포함한 주요 개조 공사를 위해 폐쇄되었습니다. 티켓팅 로비와 게이트 구역의 완전한 재 설계. - 2010
2010 년 여름, 공항은 남동 / 서 활주로 (활주로 7R / 25L)의 동쪽 절반을 재구성합니다. 활주로는 2010 년 가을에 본격적인 운영을 위해 재개 장되었습니다. - 2011
2011 년 1,500 월 북쪽 터미널에 새로운 공항 커뮤니케이션 센터가 개장했습니다. 남동 / 서 활주로 (활주로 7R / 25L)의 서쪽 절반의 재건 및 연장 (2011 피트)은 XNUMX 년 가을에 완료되었습니다.
16 년 2011 월 747 일 캐세이 패시픽은 최초의 8-16F, Design Group VI (DGVI) 항공기를 ANC에 착륙했습니다. 차세대 항공기는 30-747보다 400 % 더 많은 수익을 창출하는화물을 운반 할 수 있고 에너지 효율적이며 XNUMX % 더 조용합니다. - 2012
ANC는 캐세이 패시픽이 처음 도착한 후 단 747 개월 만에 8-6F의 더 많은 양의 착륙을 계속하고 있으며, 현재 대한 항공과 Cargolux를 포함한 다른 항공사들도 747-8F를 비행하고 있습니다.
2012 년 15 월, Icelandair는 아이슬란드와 앵커리지 사이에서 매주 두 번, 논스톱 시즌에 시작한다고 발표했습니다. 서비스는 2013 년 2013 월 XNUMX 일에 시작하여 XNUMX 년 XNUMX 월 중순까지 진행될 예정입니다.
