1. Projet de renouvellement de la piste nord / sud de l'ANC: Le projet comprend la réhabilitation et l'élargissement de la RW 15/33 (la piste nord / sud) et la mise à jour de la géométrie de la voie de circulation pour répondre aux normes de la FAA. La construction est prévue 7 jours par semaine, 24 heures par jour, d'avril à octobre. Pendant la construction, la majorité du trafic aérien sera déplacée vers les pistes est / ouest. La plupart des arrivées atterriront de l'ouest et la plupart des départs décolleront vers l'est, créant une augmentation temporaire du trafic aérien et du bruit au-dessus de la ville. Pour rester à jour sur le projet et soumettre des commentaires, visitez le site Web à anc15-33.com.
2. Dépôt / prise en charge des passagers: Cette saison estivale, nous rappelons au public que lorsque vous prenez / déposez des passagers à l'aéroport, le chauffeur doit rester avec le véhicule à tout moment. Les véhicules sur la rampe ne peuvent pas être laissés sans surveillance et peuvent faire l'objet d'une éventuelle citation de la police et d'une amende de la TSA. L'aéroport d'Anchorage est l'un des rares endroits à offrir un parking gratuit dans le parking du terminal sud jusqu'à 30 minutes. Un téléphone portable est également disponible pour les personnes en attente d'arrivée, et de plus amples informations peuvent être trouvées ici: Informations voyageurs / services de stationnement de l'ANC.
3. Temps d'attente pour le contrôle des passagers: Bien que traverser le point de contrôle de contrôle TSA à l'aéroport international Ted Stevens d'Anchorage soit généralement un jeu d'enfant, on s'attend à une augmentation des temps d'attente pour les passagers des lignes de contrôle des passagers de la TSA cet été. Il est conseillé aux voyageurs d'arriver à l'aéroport au moins deux heures avant l'heure de départ. Toutes les voies devraient être dotées de personnel et opérationnelles pendant les heures de pointe.
4. Impact économique de l'industrie aéronautique de l'Alaska: La contribution économique 2019 de l'industrie aéronautique à l'économie de l'Alaska présente une analyse économique de l'industrie aéronautique de l'Alaska. Le rapport montre que l'industrie de l'aviation soutient plus de 35,000 3.8 emplois dans tout l'État tout en ajoutant plus de 26,000 milliards de dollars par an à l'économie. Le système aéronautique international de l'Alaska, composé de l'aéroport international Ted Stevens d'Anchorage et de l'aéroport international de Fairbanks, génère plus de 1 10 emplois. À Anchorage, 1 emploi sur 13 est attribué à l'aéroport international Ted Stevens d'Anchorage, et XNUMX emploi sur XNUMX est attribué à l'aéroport international de Fairbanks. Le rapport est disponible sur le site Web de l'Alaska Aviation System Plan à alaskaasp.com/Documents.aspx.
5. Recrutement aéroportuaire: L'aéroport recrute des mécaniciens et des opérateurs d'équipement, ainsi que des postes d'entretien des installations. Des informations sur ces opportunités sont disponibles sur Workplace Alaska ou via le Local 71 aux adresses Web suivantes: local71.com/jobs et governmentjobs.com/careers/Alaska. Les recrutements actifs sont:
| Opérateur d'équipement Journey II | $ 23.60 / h | CDL de classe A requis au moment de la location. |
| Opérateur d'équipement saisonnier Journey II | $ 23.60 / h | CDL de classe A requis au moment de la location. |
| Parcours de l'opérateur d'équipement I | $ 22.16 / h | CDL de classe A requis au moment de la location. |
| Parcours saisonnier du conducteur d'équipement I | $ 22.16 / h | CDL de classe A requis au moment de la location. |
| Électricien | $ 26.73-30.68 / h | CDL de classe B requis dans les 90 jours suivant la location. |
Si vous souhaitez visiter l'aéroport pour en savoir plus sur ces postes et comment vous pouvez rejoindre l'équipe de l'ANC, contactez: Airfield Maintenance 907-266-2710 ou Airport Facilities 907-266-2484.
6. Inscrivez-vous à GovDelivery: Suivez ce lien pour recevoir des e-mails sur les articles liés au DOT et visitez-nous sur Facebook et Twitter.
